VENDUE - Exceptionnelle Porsche 911 3.2 cabriolet, G50, française, 107.000 kms, carnet complet!




Encore une Porsche?!? Et oui! On a pas pu résister... et vous allez comprendre pourquoi. 

On ne vous refait pas l'article de la Porsche 911 série G, vous le connaissez sûrement déjà. Avec cette fameuse série G (produite de 1974 à 1989), Porsche a su proposer une large palette de moteur, le plus mythique d’entre eux étant le 3.3 de 300 chevaux équipant la radicale 930 Turbo. Mais de manière (quasi) unanime, le moteur offrant le meilleur compromis entre puissance, souplesse, facilité d’utilisation et fiabilité reste le 3.2l.


Notre exemplaire, une magnifique 3L2 cabriolet de 1988 de 231cv, n’affiche à ce jour que 107 000 kilomètres, est matching numbers, color et boîte de vitesse et est équipé de l’excellente boîte de vitesse G50.


L’intérêt principal de notre exemplaire réside dans sa configuration bien sûr (3.2L, boîte g50, peu de kilomètres), mais surtout dans son historique : véhicule français (C05), première main jusqu’en 2014 et aujourd’hui deuxième main…avec un suivi complet !


En effet, l’entretien de cette voiture est tout simplement irréprochable : le carnet est tamponné depuis l’achat jusqu’à aujourd’hui, et l’entretien a été effectué très régulièrement (comme en atteste le lot de factures conséquent) et exclusivement dans des garages qui sont bien connus des Porschistes : Sonauto, AMAG (Porsche Suisse) et HPRS Motorsport à Cannes. Le barré rouge d’époque est même disponible !


Dans l’ensemble, ce véhicule est tout simplement magnifique. Extérieurement, la peinture est très belle, bien tendue et sans défauts, le véhicule ayant été repeints dans les règles de l’art. La capote d’origine est dans un état incroyable, tout comme le mica. Impossible de dire que l’ensemble a plus de 30 ans !


Globalement, cette 3.2 est dans un état remarquable, comme il est rare d’en trouver aujourd’hui. Les soubassements sont totalement exempts de rouille, ce qui confirme le bon soin apporté à l’auto au fil des ans. L’étanchéité est parfaite, aucune trace de fluide n’est à déplorer.

L’intérieur en cuir noir est quant à lui somptueux, extrêmement bien conservé. Le tableau de bord n’est pas abîmé, les cuirs sont magnifiques ainsi que la moquette et les habillages de portes.

Côté moteur, cette 911 est un vrai régal. Le moteur est plein, coupleux, et les montées en régime sont franches, surtout passé 3500tr/min. Aucun fuite de liquide, ni fumées suspecte, ni surchauffe à déclarer - la grenouille est prête à avaler le bitume!

Le contrôle technique datait de Juin 2020 et est quasi vierge.


Il s’agit là d’un modèle 100% conforme, dans un état d’origine qui devient rare, et avec un kilométrage qui permet encore de profiter de ce modèle pendant de longs kilomètres sans même que cela n’entame la cote de ce véhicule ô combien aimé de la communauté Porsche. Un modèle sain et prêt à prendre la route pour de longues années et de nombreux kilomètres, le moteur 3l2 de cette Porsche étant un vrai régal et d’une fiabilité exemplaire. Pour amateur exigeant !

N’hésitez pas à revenir vers nous si vous avez des questions, nous restons à votre disposition.

Prix: €

Garantie 6 mois, extensible à 12 mois.

Reprise de votre véhicule de collection possible.


Sportivement,

Octane 98

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